Message Us

שימוש אופניים חשמליות בחורף

10 הדיברות על שימוש אופניים חשמליות בחורף

 

אם גם אתם משתמשים באופניים חשמליות ככלי תחבורה עיקרי וצריכים גם בחורף להגיע לעבודה / ללימודים או כל דבר אחר . המאמר הזה הוא בשבילכם.

 מאמר שכל רוכב היה רוצה לדעת , כדי לשמור ולהיזהר מהסכנות ברכיבה חורפית.

אנחנו עושים את כל המאמצים בלתת את התשובות הכי מקצועיות וכמובן שאין פה עניין של מסחר.

הובי ניטרו מאחלת לכם קריאה נעימה , ממליצים ללכת ולהביא כוס חם לפני הקריאה .

אופניים חשמליות בחורף

 

התחילה תקופת הגשמים ואנחנו כמו כולם

 

רוכבים על כלים ממנועים חשמל ( אופניים חשמליות ) .

מה לעשות ולא לעשות אם נרטבו האופניים . 

איך לשמור על חיי המערכות שלנו . ועוד ...

 

כלל ברזל מס 1 : חשמל + מיים = מתכון לאסון 

יש מערכות חשמליות שמספיק נגיעה קלה של מי גשם והמערכת מתקלקת ...

 

הדיברה הראשונה :

 

זה מתחיל בצג החיווי  (הדספלאי ) בדגש לרוכבי ה lcd  צג זה לא עמיד במים ( כמו הסללור שלנו ) 

מומלץ לחסות את הצג או פשוט לא לרכב כאשר יש יום גשם .

 

הדיברה השנייה :

 

הדיברה השנייה מדברת על מערכת הבקר ( הבקר יושב בדרך כלל בתוך כייס עם פנל וברגים בתוך השלדה ) הוא אינו גלוי אבל ב 98% מהכייסים יש לנו לפחות פתח אחד או שניים .. יש אפשרות למלא את החורים בחומר דוחה מיים לדוגמא ( סילקון ) דבר זה אלול לגרום לשריפה פנימית של הבקר עקב אי קרור הפתח נועד להעברת חוטים וקירור הבקר .

 

הדיברה השלישית :

 

סוללה אשר תפגע ממים לא תוכל לעבוד טוב כמו לפני .. תא שאינו אטום ומוגן מפני מיים יהיו לו נזק בלתי הפיך . כאשר כל תא אטום בנפרד אנחנו נוכל להיות יותר רגועים  . איך יודעים אם התאים אטומים ? מגיעים למעבדתנו וניתן יהיה לפתוח את הסוללה כדי לראות את סוג התא .

 

הדיברה הרביעית :

 

מנוע אשר יפגע ממים לא יעבוד כמו שצריך .. קורוזיה תגרום לירידת המגנטיות הפנימית ( ירידת כוח משמעותית ) מנועים אשר לא מחוסים באחריות מפני קורוזיה ומיים צריכים לשים לב לא לעבור בין שלוליות ובמיוחד לא בימי גשם חורפים .

 

הדיברה החמישית :

 

כבלי חשמל הם בדרך כלל מבודדים .. הבעיה בהם שברגע שיש טיפת מים היא עוברת הלאה מלמעלה ללמטה הנקודות החלשות הם בקר ( מחשב האופניים ) והמנוע .

ישנו ספריי שאפשר לרסס על כבלי החשמל החיצוניים וכל תפקידו הוא לדחות מים , כאשר מים יפגעו בו הם יפלו כלפי מטה לכיוון חוץ .

 

הדיברה השישית :

 

לרכוש אופניים חשמליים עם אחריות כולל קורוזיה מיים ועומס ל 24 חודשים .

במידה וכבר רכשתם אופניים זה לא רלוונטי אלה אם מעוניינים בשדרוג .

יש אפשרות לקנות רק מנוע או רק בקר או רק סוללה שעמידה בכל תנאי מזג האוויר .

דבר אשר יהיה טוב כפתרון זול יחסית .

 

הדיברה השביעית :

כיסוי חורף לאופניים 

חניה ואחסנה .

מומלץ לרכוש כיסוי לאופניים חשמליים כשאר נשאיר את האופניים מתחת לגשם הם לא יקבלו זרם ישיר של מיים שיחדור למערכות החשמליות .

ישנם לפחות 3 סוגים שונים של כיסויים אשר יעשו את העבודה כמו שצריך , הדגם הזול ביותר הוא הרגיש ביותר לקרעים ולכן מומלץ רק לאנשים עדינים .

כיסוי לאופניים

הדיברה השמינית:

 

בעת הרכיבה בגשם מומלץ להיות עם מעיל ומכנס נגד מים ורוח , כדי לשמור על חום הגוף .

יש כאלו שמשתמשים בכיסוי עיניים כמו של גולשי הסקי וכובע צמר שמחמם את הראש .

כמובן שמומלץ לרכב גם עם נעליים שלא סופגות מיים וגרביים עבודות לשמירה על החום.

כיסוי חורף 

הדיברה התשיעית :

 

כיסוי יעודי לרוכב באופניים חשמליים בחורף הוא המוצר הכי חם היום , כיסוי זה הינו מעיל מיוחד לרוכב ולאופניים אשר כל תפקידו הוא להמשיך ולרכב אל היעד שלנו עבודה / לימודים ועוד ...

rain

הדיברה העשירית :

 

תפס אותנו גשם ולא בצענו את הפעולות למניעה .

בעט חשש לטבילת האופניים במיים יש לנתק את הסוללה מהאופניים במיידי ולהעביר את הסוויטץ לכיבוי (off) .

לא מומלץ להתקדם עם האופניים ברכיבה מחשש לנזק גדול יותר .

כאשר נתקלתם במצב כזה או חבר שלא יודע איך ומה לתפעל תדריכו אותו וכמובן שתצלצלו אלינו 0545978586 אם לא ענינו סמס קטן עם הבעיה .

 

ככול שתגיעו מוקדם יותר עם הבעיה ככה נוכל להקטין את הנזקים ואת העלות הכוללת של התיקון . אצלנו במעבדה יש את כל הציוד הנדרש לטיפול והמענה למקרים אלו .

טיפ קטן למי שדפדף עד לכאן ולא באמת עבר סעיף סעיף הוא :

מומלץ לחפש מכסה ולאחר ההפסקה מהגשם לצאת ולנסוע בשבילים יבשים ( לא בשלוליות )

*** טיפ זה ישמור על מערכות החשמל מקורזייה עתידית ומניתוקים במערכות החשמל .

 

בברכה,

צוות הובי ניטרו רעננה

דואגים לכם גם בימים לא שגרתיים =) 

   

צפו בקטלוג המעדכון של אופניים חשמליים !

אנחנו כאן בשבילך, צור קשר ונשמח לעזור לך בכל שאלה!

© כל הזכויות שמורות להובי ניטרו 2017 - אין לקחת או להעתיק שום תוכן או תמונה ללא אישור בכתב.