תיקון פנצ'ר באופניים חשמליים

תיקון פנצ'ר באופניים חשמליים 

 

 אם גם אתם משתמשים באופניים חשמליים ככלי תחבורה עיקרי וצריכים לבצע תיקון אופניים חשמליים .

קורה לנו מידי פעם גם לעבור פנצ'רים בימי היום יום שלנו ולא תמיד החנות הקרובה פתוחה , מה עושים ?

 

 

כמובן כדיי להיות מוכנים עם פנימיות מתאימות לגודל הגלגל .

אם זה גלגל 20 אינץ לדאוג שיש אחת עלינו בעת רכיבה ואחת בבית .

ממליצים בחום לדאוג לפנימית עם חומר נגד פנצרים גוי או כל חברה אחרת מובילה .

בסרטון זה נלמד איך לתקן פנצר אחורי בגלגל

 

משחררים את הרפידות במידה וזה ברקס V .

לאחר מיכן משחררים את הברגים של הגלגל מימין ומשמאל , מוצאים את הרגלית .

בשלב הזה אנחנו נדרשים להוציא את צמת החשמל בזהירות .

יש המון סוגים שונים של אופניים כל סוג והסידור שלו מבחינת צמת חשמל .

לרוב יש בננה שמתנתקת מבחוץ ( נבצע בקרוב סרטון נוסף המראה את הדגמים האלו ) .

 

פותחים את פנל הבקר ( 4 ברגים )

מנתקים 3 חוטים המחוברים ע"י צבעים כחול צהוב וירוק , מנתקים לאחר מיכן את הקונקטור של הסנסורים ( בדרך כלל צבעוני שמגיע ישירות מהמנוע ) .

ומוציאים את הכבל בעדינות .

אנחנו משתמשים במפתח 10 כדי לשחרר את הגלגל ע"י זעזוע קל מימין ומשמאל .

 

ניתן להוציא את הגלגל בעדינות מבלי לעשות נזק לכבלי הזנה למנוע .

כעט נשאר לטפל בגלגל – הוצאת הפנימית החוצה ע"י הרטבת שתי נקודות עם ספריי או מים או מים וסבון .

כאשר אנחנו הוצאנו ע"י כפות את הפנימית הישנה אנחנו זורקים אותה ומשתמשים בפנימית חדשה .

לפני שאנחנו שמים אותה עוברים על כל החלק הפנימי של הצמיג כדי שלא יהיה מסמר תקוע .

העברת היד בעדינות , מומלץ לעבור שתי סיבובים .

 

נרטיב את הפנימית ע"י ריסוס קל .

את הפנימית נידרש לשים בצורה נכונה שתחליק אל המקום שלה .

ניתן לראות בסרטון את ביצוע המדוייק למשימה זאת ( הכנסת הפנימית לצמיג).

חשוב להקפיד שהפנימית לא תסתובב ותיצור מאין קשר , דבר זה אלול לגרום לפיצוץ.

 

שוב להקפיד על הכנסת הפנימית רק ע"י הסרטון הנ"ל .

לאחר שהכנסנו את הפנימית , מתחילים לסגור את הצמיג בצורה נכונה שלא תצבות או ידרוך עליה .

מומלץ להיעזר בכפית בעדינות בעט ביצוע פעולה זו .

כאשר הפנימית בפנים ניתן להשתמש במשאווה ידינית או בקומפרסור לחץ אוויר .

במשוואה פנימית צריך להוציא את הפיה החוצה ( רואים בדיוק בסרטון ) .

 

לחץ המומלץ לאופניים חשמליים היא 32 פי אס אי ( ע"י הובי ניטרו )

זה הלחץ הכי מומלץ כדי לא לפוצץ את הצמיג , האופניים יהיו יציבות ותצרוכת אנרגיה נכונה ואידאלית .

במידה ואנחנו בתחנת הדלק נמלא 32 psi  , במידה והמכשיר אינו מזהה את הגלגל ,

אנחנו נמלא את הגלגל ע"י לחיצה על לחץ לצמיג ריק .

אם מרגישים שייש חוסר מומלץ למלא לחץ אוויר גדול יותר .

 

לאחר מיכן נכניס את הגלגל מתחת לשרשרת כמו שפרקנו .

נדרש כנראה להשתמש שוב במפתח פתוח 10 מילימטר כדי לייצר רווח נוסף .

ישנה שייבה מיוחדת ( שן של גרגמל – שפת הובי ניטרו) . ראה בסרטון .

מכוונים את צמת החשמל כלפי הבקר .

את השייבה שן של גרגמל מבפנים כלפי חוץ ( השן יוצאת) .

 

נועלים הברגים של הגלגל .

סוגרים את הפנל של הבקר .

ומחזירים את הברקסים .

 

בברכה,

צוות הובי ניטרו רעננה

דואגים לכם גם שייש פנצר בגלגל אופניים החשמליים שלכם =) 

   

צפו בקטלוג המעדכון של אופניים חשמליים !